Cobrança de pedágio pelo sistema eletrônico (free flow), no km 82, será nos dois sentidos da Raposo Tavares, segundo a secretaria estadual de Parcerias e Investimentos

O novo pedágio entre Sorocaba (SP) e Alumínio começa a ser cobrado em outubro, nos dois sentidos. O dispositivo de cobrança no sistema eletrônico (free flow) está sendo instalado no km 82 da Rodovia Raposo Tavares (SP-270), próximo ao limite entre os municípios.

A informação sobre a data e a localização do novo pedágio foi confirmada pela Secretaria Estadual de Parcerias e Investimentos (SPI) à reportagem da TV TEM, nesta quinta-feira (14). Anteriormente, a informação era de que a cobrança ocorreria no km 86.

O pórtico para os dispositivos de cobrança eletrônica já está instalado naquele trecho da SP-270. O valor ainda não está definido.

Atualmente, o km 82 passa por obras de duplicação e fechamento do retorno em nível, em frente ao Condomínio dos Pássaros. A execução das obras está a cargo da concessionária que desde março administra a Rota Sorocabana, loteada pelo governo estadual.

Com o novo sistema de cobrança, será desativada a praça de pedágio existente no km 79, em Alumínio. A cobrança, hoje feita apenas no sentido Sorocaba-Mairinque, passa a ocorrer nos dois sentidos da rodovia.

O secretário estadual de Parcerias e Investimentos, Rafael Benini, afirmou à TV TEM que a pasta estuda uma maneira de isentar do pedágio os moradores de Alumínio e das proximidades, que utilizam a rodovia para se deslocar entre bairros.

De acordo com ele, com a instalação da cobrança eletrônica em pórticos sobre a rodovia, o impacto ambiental é menor do que com a construção de praças de pedágio convencionais.

No sistema free flow, a cobrança de pedágio é feita sem a necessidade de praças físicas, permitindo que os veículos passem sem parar.

Outros pórticos montados em rodovias da região serão utilizados apenas para monitoramento de velocidade e fluxo de veículos, e não mais para cobrança de pedágios.

As estruturas de monitoramento apenas estão instaladas em quatro pontos

Duplicação

O secretário de Parceiras e Investimentos declarou ainda que é prioridade a duplicação da rodovia Bunjiro Nakao (SP-250), que liga as cidades de Cotia, Vargem Grande Paulista e Ibiúna.

O trecho a ser duplicado compreende os km 48,7 e km 69,5, por onde transitam cerca de sete mil veículos por dia, em média. As obras, com custo previsto de R$ 156 milhões, estão paradas desde 2022.

A pasta ainda pretende dar continuidade à construção de vias marginais da Raposo Tavares em Araçoiaba da Serra, para reduzir congestionamentos.

Outra prioridade para a região, de acordo com o secretário, é a instalação de faixas adicionais na rodovia Senador José Ermírio de Moraes (Castelinho, SP-075) entre Sorocaba e Itu.

Fonte: G1