As obras de implantação de pistas marginais na Rodovia Professor Zeferino Vaz (SP-332), entre Campinas e Paulínia, avançam com a previsão de entregar o primeiro trecho ainda no segundo semestre deste ano. O projeto, que se estende por 7,12 quilômetros, prevê investimento de R$ 92,6 milhões e deverá beneficiar motoristas de Paulínia, Cosmópolis, Artur Nogueira, Engenheiro Coelho e outras cidades da região que utilizam a rodovia para chegar a Campinas, à Rodovia Dom Pedro I (SP-065) e Rodovia Governador Dr. Adhemar Pereira de Barros (SP-340).
O secretário de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo (SPI), Rafael Benini, esteve no trecho nesta terça-feira (18) para acompanhar o andamento dos serviços. Segundo ele, a implantação das marginais permitirá separar o tráfego local do fluxo de passagem, melhorando a organização dos acessos e a circulação de veículos.
A obra ocorre entre os km 114+000 e 121+120 da SP-332, na região de Campinas, próximo à divisa com Paulínia. A previsão é de que o trecho entre os km 114 e 116 seja concluído no segundo semestre de 2026. A conclusão de todo o projeto está prevista para julho de 2027.
Além das pistas marginais, o projeto inclui seis novas obras de arte especiais, entre pontes e viadutos, o alargamento de um viaduto existente e melhorias em acessos e interseções. Também estão previstas intervenções de drenagem e novos dispositivos de acesso à rodovia.
A expectativa é de que a nova configuração facilite principalmente os deslocamentos de quem utiliza a SP-332 no dia a dia para trabalhar em Campinas ou nas cidades da região, além dos motoristas que utilizam a rodovia em viagens e deslocamentos de lazer. O trecho recebe cerca de 51 mil veículos por dia útil, nos dois sentidos.
Atualmente, no km 116, na pista norte, são executados serviços de implantação das marginais, muro de contenção, drenagem superficial, aplicação de macadame, recapeamento, reparos no pavimento e microrrevestimento.
Com a separação dos fluxos local e de passagem, a intervenção busca reduzir conflitos entre veículos que acessam bairros, empresas e propriedades às margens da rodovia e aqueles que seguem viagem pela SP-332. O projeto também contempla melhorias nas interseções dos km 116 e 119+700.
Os trabalhos devem gerar 566 empregos, sendo 184 diretos e 382 indiretos.
Investimento
De acordo com o governo estadual, o programa de obras rodoviárias reúne investimentos de R$ 144,6 bilhões e contempla cerca de 4,3 mil obras públicas e privadas em uma malha de 61,8 mil quilômetros de rodovias.
No trecho da SP-332 entre Campinas e Paulínia, a principal expectativa é de melhora na fluidez do tráfego em uma das principais ligações rodoviárias da região, utilizada diariamente por moradores para chegar a Campinas e acessar a Rodovia Dom Pedro I. A estrada também desempenha papel estratégico na conexão com o Circuito das Águas e o sul de Minas Gerais.
Fonte: Notícias de Paulínia