Segundo dados da Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib), esse é o maior valor de aportes para o setor desde 2015

Somando aportes públicos e privados, os investimentos em infraestrutura de transporte e logística no Brasil alcançaram R$ 76,5 bilhões em 2025, o maior valor registrado pelo país desde 2015. Os dados são da Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib) e foram publicados no Livro Azul da Infraestrutura.

De acordo com o ministério de Portos e Aeroportos (MPor), houve uma mudança nos aportes para esse setor nos últimos anos. Entre 2019 e 2022, os investimentos totalizaram R$ 138 bilhões, o que corresponde a uma média anual de R$ 33 bilhões.

Já no período mais recente, de 2023 a 2025, os aportes acumulados ultrapassaram R$ 200 bilhões, elevando a média anual para mais de R$ 65 bilhões. Para o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, os números mostram uma trajetória consistente de ampliação dos aportes, com participação crescente do setor privado e projetos mais estruturados.

“Isso permite ao país avançar na modernização da sua infraestrutura e ganhar eficiência logística, o que é fundamental para sustentar o crescimento econômico e ampliar a competitividade do Brasil no cenário internacional”, completou.

INVESTIMENTOS PRIVADOS

O MPor destacou que a maior parte dos investimentos nesse setor da infraestrutura nacional, cerca de R$ 53,6 bilhões, foi realizada por empresas privadas. De acordo com a pasta, o movimento reflete a consolidação de um modelo de sucesso, baseado em concessões e parcerias público-privadas.

Em 2025, foram viabilizados R$ 7,8 bilhões em autorizações e contratos no setor portuário. Na aviação civil, o movimento segue na mesma direção, com R$ 8,7 bilhões em investimentos privados entre 2023 e 2025.

Durante a inauguração da nova sede da Associação de Terminais Portuários Privados (ATP), Franca ressaltou a importância dessa relação entre o Governo Federal e as instituições privadas.

Na visão do ministro, o diálogo permanente com entidades representativas do setor produtivo tem sido fundamental para o aprimoramento das políticas públicas e o fortalecimento do ambiente de negócios.

“Para o Ministério de Portos e Aeroportos, a ATP é uma parceira estratégica. As contribuições do setor privado são essenciais para aperfeiçoarmos nossos instrumentos e garantirmos condições adequadas à ampliação dos investimentos no país”, apontou.

IMPACTOS NO TRANSPORTE E LOGÍSTICA

Segundo o MPor, esses investimentos possuem um impacto que vão além das obras. Como resultado, os portos movimentaram cerca de de 1,35 bilhão de toneladas em 2025, o maior resultado dos últimos sete anos.

Já o volume movimentado pelos rios foi de 140 milhões de toneladas no último. Na cabotagem, a movimentação também foi recorde, com 223 de toneladas em 2025.

Fonte: Mundo Logística