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O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) liberou um mapa interativo inédito que mostra os caminhos das cargas que abastecem o comércio e movimentam a economia do país.
A plataforma digital detalha a circulação de mercadorias por rodovias, ferrovias e portos de todo o país, funcionando como umguia gratuito para empresas paulistas que buscam cortar custos de frete e planejar entregas de forma mais rápida.
A ferramenta escancara os gargalos do transporte e promete ditar os próximos rumos da logística em São Paulo.
Batizada de Plataforma Geográfica Interativa da Logística de Transportes, a nova base de dados unifica informações que antes ficavam dispersas em diferentes ministérios e agências reguladoras. O sistema integra redes de rodovias, ferrovias, hidrovias, portos, aeroportos e dutos, oferecendo um diagnóstico amplo dos principais fluxos de mercadorias que cruzam o território brasileiro.
Frete mais caro: plataforma aponta os principais gargalos que travam o transporte
Um dos grandes diferenciais da ferramenta para o setor corporativo é a facilidade de identificar gargalos de infraestrutura que comprometem a agilidade das entregas.
Ao mapear as conexões entre os diferentes modais, a plataforma permite que as empresas avaliem pontos críticos que geram atrasos, encarecem o valor do frete e afetam a competitividade no mercado.
Para companhias que gerenciam cadeias de suprimentos complexas a partir de São Paulo, o maior polo industrial e de distribuição do país, o sistema do IBGE serve como bússola para revisar rotas, planejar novos centros de distribuição e mitigar perdas.
Os dados consolidados também servem de subsídio técnico para estudos de viabilidade de novos investimentos privados, concessões rodoviárias e ampliação de ramais ferroviários.
Integração de modais desenha o caminho da safra e da indústria
A plataforma permite que o usuário visualize como rodovias, ferrovias e hidrovias se conectam de forma prática para escoar a produção nacional.
Os mapas interativos revelam a intensa concentração do tráfego pesado de caminhões em artérias como as rodovias BR-163, BR-364 e BR-153, caminhos fundamentais para levar a produção de grãos e carne do Centro-Oeste até os principais portos do país, incluindo o Porto de Santos, em São Paulo.
O sistema também possibilita traçar o caminho inverso das cargas, mostrando como fertilizantes e insumos importados chegam pelos portos paulistas e são distribuídos para o interior do país.
Esse panorama integrado facilita o entendimento das conexões entre o agronegócio, a atividade industrial e o comércio internacional de ponta a ponta.
Acesso gratuito e customização para inteligência de negócios
A ferramenta do IBGE é totalmente gratuita e permite que o usuário crie buscas personalizadas de acordo com sua área de atuação.
É possível sobrepor diferentes camadas de informação, cruzando, por exemplo, dados da infraestrutura de transportes com mapas de produção econômica regional e divisões territoriais, para gerar relatórios geográficos customizados para tomada de decisão.
De acordo com o IBGE, o sistema receberá atualizações contínuas para incorporar novos trechos de rodovias concedidos à iniciativa privada, ampliações ferroviárias e reformas aeroportuárias.
A centralização dessas informações deve facilitar o planejamento de longo prazo de grandes frotistas, e-commerces e indústrias que buscam alternativas inteligentes para escapar dos gargalos de tráfego ereduzir o chamado “Custo Brasil” em suas operações.
Fonte: Gazeta S. Paulo