Programa de Segurança e Sinalização Rodoviária foi desenvolvido para melhorar a segurança nos 55 mil quilômetros de rodovias federais, sob jurisdição do DNIT. Ele está mudando o padrão da sinalização das rodovias, com base em estudos técnicos e projetos específicos elaborados usando as mais modernas técnicas do setor.

Além de implantar e manter sinalização horizontal, vertical e suspensa, o BR Legal implanta dispositivos auxiliares de segurança viária, como pórticos em trechos urbanos, e defensas metálicas em trechos com curvas em toda a malha federal sob a responsabilidade da Autarquia.

O BR-Legal foi implantado em 2012 pelo DNIT e conta com investimentos de R$ 3,9 bilhões para o período de cinco anos. Com 104 contratos em andamento abrangendo 26 estados da federação e no Distrito Federal.

Segundo a pesquisa realizada pela Confederação Nacional do Transporte em 2015, o programa conseguiu melhorar, em apenas dois anos, a classificação da sinalização das vias federais. A extensão das rodovias com sinalização classificada como regular, ruim e péssima caiu de 77,1% em 2013 para 55,9% em 2015. A extensão classificada como boa e ótima passou mudou de 22,9% para 44,9 % no mesmo período.

De acordo com a avaliação feita pela CNT, “esse ganho de qualidade da sinalização nas rodovias federais já é capaz de oferecer melhores condições de circulação aos veículos e, consequentemente, contribuir para a maior segurança e produtividade dos usuários das rodovias federais.”

Fonte: DNIT