Desde julho de 2017, quando a Petrobras adotou o critério de precificação do combustível com base na paridade internacional, o óleo diesel tem variação de preço quase que diariamente, para mais (sempre) ou para menos.
Este critério interfere diretamente no preço do transporte, pois o diesel representa, em média, 40% dos custos.
As transportadoras trabalham com uma margem de lucro muito pequena que não comporta a absorção do aumento de custo provocado pelo preço do combustível.

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Fonte: Sindicamp.